先前几年，南方城中村不时有靠征地暴富的新闻，没想到，车界也可以共享这一红利。江淮汽车官网发布公告，根据合肥重点工程项目轨道交通5号线规划施工拒绝，包河区房屋征税办公室启动三棉小区和竹苑小区的整体房屋征税征地工作，公司所持有人的竹苑小区3#、4#两栋楼将交由当地政府按照货币补偿方式征税。

江淮汽车曾在2002年用1300万购入坐落于合肥市包河区竹苑小区两栋楼总计住宅120套，建筑面积8851㎡，用于单身员工公寓，征税经过评估住宅基准价格为17307元/㎡，根据合肥市包河区政府的补偿方案，江淮汽车获得补偿款2.11亿元,预计减少净利润2亿元,按已发布的中期财报，江淮汽车上半年构建营业收入270亿元，同比快速增长13.88%；净利润1.25亿元,补偿款略高于当期利润大约7500万。9月19日，江淮汽车股价最低涨幅近5%，收盘价5.55元。

9月20日，江淮汽车股价一度下跌1.8%，总市价较前一周减少5.65亿元。在前一日，江淮汽车还在9月17日发布出让其持续亏损11亿元的*ST安凯股份。根据公告，江淮汽车拟向中车产投出让其持有人12.85%股份的*ST安凯，出让后，江淮汽车仍然是安凯客车的有限公司股东，中车产投沦为近期有限公司股东，公司实际掌控人由安徽省国资委更加改回国务院国资委。

安凯客车曾是客车领域的领军企业，也是一家分开的上市公司。但是近两年，对于新能源客车领域补贴等监管力度强化，安凯客车的业绩直线下降。2017、2018年安凯客车倒数两年亏损总计约11亿元，按规定自今年4月17日起被ST，股票全称也由安凯客车更改为*ST安凯。

若经营状况持续无法提高，*ST安凯将面对注销风险。由于安凯客车的持续亏损，以及当前车市上行造成江淮汽车销量下降，江淮汽车借出让股权寻求兴起，而安凯客车也可以在国资委的发展下获得转机。江淮汽车作为国内最重要的汽车企业，虽然目前车市盈利依然正处于亏损状态，但是整体趋势仍向下发展。今年8月，江淮汽车销量为2.63万辆，同比上升28.16%；1-8月，江淮汽车销量为28.91万辆，同比上升11.54%。

在此次征地中取得多达2亿元左右的补偿款，江淮汽车2019年全年构建盈利数字比去年耀眼，按上年财报江淮汽车净利润亏损7.86亿元。

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